Oprava autoskla

Každý řidič už většinou slyšel ten nepřjemný zvuk, který doprovází náraz předmětu do čelního autoskla. Úder na sklo někdy vytvoří prasklinu, a to buď okamžitě, nebo po několika kilometrech. Může mít různou podobu - očko, paprsek, pavouček nebo i podélnou prasklinu. Je to poměrně běžný jev, zvláště pokud například kamínek zasáhne autosklo na jeho okraji, kde je největší tenze.

Dříve bylo nutné autosklo bezpodmínečně vyměnit, což znamená pěknou řádku tisícikorun. Dnes zákazníkům nabízíme technologii opravy autoskel scelování prasklin GLASS REPAIR, která umožňuje autosklo kvalitně opravit do délky praskliny 10cm. Tato technologie má atest Ministerstva dopravy a zaručuje po opravě autoskla vyšší pevnost, než ostatní části autoskla. Oprava je poměrně rychlá a levná (obvyklá cena nepřesáhne pětinu ceny nového skla). Tetno způsopb opravy má však i své omezení. Nelze opravovat autoskla, kde praskliny jsou v přímém výhledu řidiče (v takovém případě je výměna autoskla vždy nutná). Také se nesmí opravovat autoskla s prasklinou delší jak 10cm. Dalším omezením je délka jízdy s poškozeným autosklem od nehody, respektive množství nečistot, které se mohou během jízdy do praskliny dostat. Praskliny staré do týdne od nehody, lze opravovat bezvadně. Starší praskliny nebo praskliny na voze, který byl na mytí s voskováním (dochází k zalití voskem), jsou většinou tak znečištěny, že je oprava autoskla velmi spletitá a výsledek nejistý. U velmi starých prasklin a prasklin zalitých mastnotou či voskem se do opravy autoskel nepouštíme. Pokud se Vám stane tato nehoda, je nejlepší co nejdříve zajet do opravny, a nebo poškozené místo přelepit průhlednou izolepou. Zamezí se tak přístupu nečistot do praskliny a tím se zajistí bezvadná oprava autoskla.